Welche Gesetze gelten für den Taxi-Markt in Spanien?

Derzeit ist der Taxisektor in Spanien bereits streng reguliert. In Spanien bestimmt die Gemeinde, wann Taxilizenzen verkauft werden. Da dies in den letzten Jahren kaum oder gar nicht passiert ist, ist die Anzahl der Taxis gesunken und Taxilizenzen werden illegal zu viel höheren Preisen gehandelt.

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In Spanien, wie auch in anderen Ländern, gibt es einen Anstieg der Autovermietungen mit Chauffeur (z. B. funktioniert Uber auf diese Weise). In Spanien wird viel über dieses sogenannte VTC diskutiert, weil es weniger reguliert ist als die normalen Straßentaxis. Außerdem sind die Genehmigungen für diese VTCs günstiger. Taxifahrer in Spanien haben bereits mehrfach gegen die Ankunft großer Unternehmen wie Uber protestiert, die VTCs verwenden. Sie wollen, dass auch dieser Markt einer strengeren Regulierung unterliegt.

VCTs

Derzeit besteht keine Aussicht auf andere Gesetze oder Vorschriften für normale Straßentaxis. Lediglich im Bereich der VCTs wurden Änderungen vorgenommen, wonach es in einer Region nur noch ein VCT für jeweils 30 Taxis geben darf. In Wirklichkeit ist das anders und in ganz Spanien gibt es 5,96 VTC pro 30 Taxis.

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