Är du en taxioperatör i Sydafrika? Eller är du intresserad av denna marknad? Läs sedan vidare. I det här blogginlägget kommer vi att ge dig all information du behöver om den sydafrikanska taximarknaden.

I Sydafrika används minibussar som taxibilar. Taxisektorn i Sydafrika är inte reglerad. Även om den sydafrikanska regeringen har försökt reglera sektorn i flera år har den fortfarande inte lyckats. En anledning till att regeringen inte lyckas reglera denna sektor är att kontanter betalas överallt. En annan anledning är att taxioperatörerna inte betalar någon skatt. På så sätt är penningflödena inte transparenta.
Oreglerad
Eftersom taxisektorn inte är reglerad är det svårt att bestämma omfattningen. Antalet minibussar som används som taxibilar uppskattas till 200 000. Antalet personer som arbetar inom denna sektor uppskattas till 300 000 och den årliga omsättningen är 90 miljarder Rand, vilket motsvarar fem miljarder euro. Särskilt omsättningen är oklar, eftersom penningflödena inte är transparenta.
Inga taximätare
Sydafrikanska minibussar använder inte taxametrar. Minibussarna fungerar faktiskt som ”delade fordon”. Detta innebär att minibussarna väntar på taxistationer tills det finns tillräckligt med passagerare i dem. Då delas priset med antalet passagerare. Det är billigare för passagerarna. I Sydafrika är det i allmänhet den fattiga befolkningen som använder minibussarna.
Problem
Ett annat problem som fortfarande är mycket närvarande i Sydafrika är våld och brottslighet. Även inom taxisektorn finns våld och brottslighet. Detta beror på att det finns mycket konkurrens bland taxioperatörer. Taxiägare och förare tjänar inte mycket, så varje kund räknas.
Framtida
För att lösa problemen inom taxisektorn försöker den sydafrikanska regeringen reglera sektorn. De vill också stödja sektorn ekonomiskt i form av subventioner. Hittills har ingen plan utarbetats för att åstadkomma detta, men både regeringen och taxisektorn inser att något måste förändras.
Möjliga lösningar
Ett sätt att bättre reglera marknaden skulle vara att införa en taxameter eller spårningsskyldighet. Cabman kan vara till tjänst här med BCT eller MDT. Vår utrustning erbjuder både en taxameter och möjlighet att spåra och spåra. Dessutom kan vår utrustning kopplas till en extern miljö som eventuellt kan lagra och analysera data.
Vill du ha mer information?
Vill du ha mer information om den sydafrikanska taximarknaden? Eller om våra taxametrar? Kontakta oss på sales@cabman.eu.
Vårt vänliga team skulle gärna höra från dig.