Was sind die Gesetze in Bezug auf Taxis und Taxiunternehmen in Südafrika?

In Südafrika werden Kleinbusse als Taxis eingesetzt. Der Taxisektor in Südafrika ist nicht reguliert. Obwohl die südafrikanische Regierung seit mehreren Jahren versucht, den Sektor zu regulieren, ist es ihr immer noch nicht gelungen. Ein Grund, warum es der Regierung nicht gelingt, diesen Sektor zu regulieren, ist, dass überall Bargeld bezahlt wird. Ein weiterer Grund ist, dass die Taxiunternehmen keine Steuern zahlen. Auf diese Weise sind die Geldflüsse nicht transparent.

Unreguliert

Da der Taxisektor nicht reguliert ist, ist es schwierig, das Ausmaß zu bestimmen. Die Zahl der als Taxis eingesetzten Kleinbusse wird auf 200.000 geschätzt. Die Zahl der Menschen, die in diesem Sektor arbeiten, wird auf 300.000 geschätzt, und der Jahresumsatz beträgt 90 Milliarden Rand, was fünf Milliarden Euro entspricht. Vor allem der Umsatz ist unklar, da die Geldflüsse nicht transparent sind.

Keine Taxameter

Südafrikanische Kleinbusse verwenden keine Taxameter. Die Kleinbusse fahren tatsächlich als „Gemeinschaftsfahrzeuge“. Das bedeutet, dass die Kleinbusse an den Taxiständern warten, bis genügend Fahrgäste darin sind. Dann wird der Preis durch die Anzahl der Passagiere geteilt. Das ist günstiger für die Passagiere. In Südafrika ist es in der Regel die arme Bevölkerung, die die Kleinbusse benutzt.

Probleme

Ein weiteres Problem, das in Südafrika immer noch sehr präsent ist, sind Gewalt und Kriminalität. Auch im Taxisektor gibt es Gewalt und Kriminalität. Dies liegt daran, dass es unter den Taxiunternehmen einen großen Wettbewerb gibt. Taxibesitzer und Fahrer verdienen nicht viel, daher zählt jeder Kunde.

Zukunft

Um die Probleme im Taxisektor zu lösen, versucht die südafrikanische Regierung, den Sektor zu regulieren. Sie wollen den Sektor auch finanziell in Form von Subventionen unterstützen. Bisher wurde kein Plan ausgearbeitet, um dies zu erreichen, aber sowohl die Regierung als auch der Taxisektor selbst sind sich bewusst, dass sich etwas ändern muss.

Mögliche Lösungen

Eine Möglichkeit, den Markt besser zu regulieren, bestünde in der Einführung eines Taxameters oder einer Nachverfolgungspflicht. Der Taxifahrer könnte hier mit dem BCT oder MDT behilflich sein. Unsere Ausrüstung bietet sowohl einen Taxameter als auch die Möglichkeit der Sendungsverfolgung. Darüber hinaus können unsere Geräte mit einer externen Umgebung verbunden werden, in der die Daten möglicherweise gespeichert und analysiert werden könnten.

Wünschen Sie weitere Informationen?

Wünschen Sie weitere Informationen über den südafrikanischen Taximarkt? Oder über unsere Taxameter? Bitte kontaktieren Sie uns unter sales@cabman.eu.

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