Tarkkuus on avainasemassa matkustajien saamisessa lentokentälle. Olipa kyseessä hauskan perheloman alku tai työmatkan alku, matkustajan on saaputtava ajoissa. Taxi Korthout Midden-Brabantissa he ymmärtävät tämän. Yli vuosikymmenen ajan he ovat vieneet matkustajia Alankomaiden ja ulkomaille lentokentille.

Taksi Korthout Midden-Brabant aloitti matkustajien kuljettamisen Alankomaiden, Belgian ja Saksan lentokentille vuosikymmen sitten. Taxi Korthoutin operatiivinen johtaja Erwin van Asten kertoo: ”Pääsimme lentokenttäkuljetuksiin ottamalla haltuumme toisen yrityksen. Olimme harjoittaneet lentokenttäkuljetuksia jo vuosia, mutta sen jälkeen kun kilpailijamme Taxi Breeburg suljettiin ja otimme suuren osan heidän kuljetuksistaan, perustimme Airport Service Brabantin.”
Aina liikkeellä
Lentokenttäpalvelu Brabantin ajoneuvo on matkalla mihin vuorokauden aikaan tahansa alueen lentokentille. Kaiken tämän virtaviivaistamiseksi Taxi Korthout käyttää Cabman-ajotietokonetta. ” Käytämme jo Cabman-datapääte kaikkiin muihin kuljetuksiin. Joten oli vain loogista, että Airport Service Brabant toimisi myös tämän terminaalin kanssa”, van Asten sanoo.
Vaadittavat tiedot
”Kaikki tapahtuu datapäätteen kautta”, van Asten selittää. Kuljettaja saa matkamääräyksensä ajotietokoneen kautta ja suorittaa ne. Ohjauskeskus voi myös lisätä tietoja, kuten lentoaikoja ja numeroita. Näin kuljettajalla on kaikki tarvitsemansa tiedot.”
Viestintä
Matkojen vastaanottamisen lisäksi kaikki muu viestintä pääkonttorin kanssa tapahtuu Cabman-datapäätteen kautta. Toimistossamme on lähettäjä 24 tuntia vuorokaudessa, seitsemänä päivänä viikossa. Tämä antaa meille mahdollisuuden vaihtaa nopeasti. Esimerkiksi tämä suunnittelija lähettää ohjainpäivitykset asiakkaan tilasta. Tähän sisältyy viestejä, kuten: Asiakas on laskeutunut, lentokentän kulkukortti on linkitetty rekisterikilpeesi ja voit jatkaa.
Sijaintitiedot
Ajotietokonetta käytetään myös kuljettajan sijainnin seuraamiseen. ” Voi tapahtua, että kuljettaja nukkuu unessa tai tekee virheen. Suunnittelupaketin ja Cabman Data -verkkoalustan avulla voimme nähdä, onko kuljettaja kirjautunut sisään ja ajoissa matkalle. Jos kuljettaja myöhästyy, voimme silti puuttua asiaan. ”
Valitukset
Sen lisäksi, että sijaintitietoja käytetään ajoneuvon sijainnin seuraamiseen, näitä tietoja käytetään myös valitustapauksissa. ” Tietysti teemme aina parhaamme tarjotaksemme optimaalista palvelua, mutta joskus saamme valituksia esimerkiksi täsmällisyydestä. Tässä tapauksessa voimme nähdä sijaintitiedot myös jälkikäteen, joten voimme helposti tarkistaa, oliko ajoneuvo todella myöhässä vai ei.”
Ei kirjautuneet ajoneuvot
Cabman Dataa ei käytetä vain reaaliaikaiseen seurantaan. ” Käytämme verkkosivustoa myös tarkastellaksemme ajoneuvojen sijaintia, jotka eivät ole kirjautuneet ajotietokoneeseen. Näin tiedämme aina, missä ajoneuvo on milloin tahansa.
Maksut
Taksi Korthout käyttää myös erilaisia maksuratkaisuja Cabmanin kautta. ”Työskentelemme esimerkiksi myPOSin linkitetyn maksupäätteen kanssa. Tällä maksupäätteellä ihmiset voivat maksaa sekä luotto- että pankkikortilla, van Asten sanoo. ” Meillä on myös Cabman-kioski. Huomaamme, että kaikissa kuljetustyypeissämme maksetaan edelleen melko paljon käteistä, ja Cabman-kioskin avulla kuljettaja voi tallettaa sen helposti. Talletuslaatikko on toimistossamme ja sen avulla käteisen käsittely on helppoa.”
Helppokäyttöinen
Yksi Cabman-tuotteiden käytön suurimmista eduista on Van Astenin mukaan niiden helppokäyttöisyys. ”Erityisesti ajotietokone on helppokäyttöinen ja se on uskomattoman tärkeää”, hän selittää. ”Työskentelemme yhä enemmän työmarkkinahäiriöisten ihmisten kanssa ja heille on mukavaa, jos se on ymmärrettävää ja helppokäyttöistä.”
Ystävällinen tiimimme haluaisi kuulla sinusta.