Van mensen met hersenletsel die naar dagcentra gaan tot studenten die vervoer naar school nodig hebben, de chauffeurs van Taxi van Meurs regelen het allemaal. Het familiebedrijf, dat begon als straattaxibedrijf in Simpelveld, is in de loop der jaren uitgegroeid tot een gevestigde naam in de zorg-, studenten- en personeelsvervoersector in Limburg. Ze gebruiken al jaren Cabman-dataterminals om hun verschillende transportdiensten te stroomlijnen.

Binnen Taxi van Meurs en haar dochterondernemingen vinden dagelijks meer dan 10.000 vervoersbewegingen plaats. „We vervoeren elke dag ongeveer 2.000 studenten naar maar liefst 180 locaties in de regio”, zegt Frank van Meurs, directeur van Taxi van Meurs. „We richten ons ook op het vervoer van mensen naar dagcentra. Dit varieert van passagiers met het syndroom van Down tot mensen die lijden aan de ziekte van Parkinson. We verzorgen ook vervoer voor de jeugdzorg.”
Stroomlijnen
Om al deze vervoersdiensten te stroomlijnen, maakt Taxi van Meurs gebruik van een eigen planningspakket en de Cabman dataterminal. „Het soort transport dat we aanbieden moet consistent zijn. Passagiers worden vaak aan dezelfde bestuurder toegewezen en elk voertuig is uitgerust met een boordcomputer met dezelfde configuratie. Op deze manier proberen we zoveel mogelijk continuïteit te behouden”, legt Van Meurs uit.
Gegevens maximaliseren
Bij Taxi van Meurs is het cruciaal om zoveel mogelijk uit de data van de Cabman dataterminal te halen. „Met ons soort vervoer worden de rij- en rusttijden niet vaak overschreden, dus dit is voor ons minder belangrijk. We halen vooral veel informatie uit de live data van de terminal. Dit omvat zaken als 'Is de bestuurder op tijd voor de passagier? ' en 'Waar en wanneer is een bepaald annuleringsbericht verzonden? '.”
Veiligheidscontroles
Voor Taxi Van Meurs is het annuleren van de reis erg belangrijk. „Als een passagier die zich niet ziek of geannuleerd heeft niet komt opdagen en de chauffeur de reis annuleert, zorgen we ervoor dat de bestemming wordt geïnformeerd. Ze bellen de passagier vaak om te controleren of alles in orde is. Dit biedt een extra beveiligingslaag voor de passagier.”
Klachten
Taxi van Meurs gebruikt de gegevens van de dataterminal ook voor bijvoorbeeld klachten over chauffeurs. „Soms klaagt een passagier over een chauffeur. Dit kunnen eenvoudige klachten zijn of complexere klachten, zoals slecht gedrag. Vervolgens gebruiken we de gegevens van de terminal om te controleren of de routes correct zijn gereden en of er onnodige stops zijn geweest. Dit is zeer geruststellend voor de veiligheid van zowel de bestuurder als de passagier.”
Uurregistratie
De gegevens van de terminal worden ook gebruikt voor nauwkeurige tijdregistratie. „In Nederland werken we al een tijdje met het bloksysteem of Maxflex. We werken met het bloksysteem en met de gegevens van de boordcomputer zorgen we ervoor dat alles klopt.”
Ons vriendelijke team hoort graag van je.